DGaO·Proceedings ISSN 1614-8436
DE
Talk A27 14:30

LED-Automobilscheinwerfer mit maßgeschneiderten Freiformflächen

Julius Muschaweck1, Harald Ries1,2, Andreas Timinger1
  1. 1OEC AG
  2. 2Philipps-Universität Marburg, Philipps University of Marburg

muschaweck@oec.net

Der Anstieg von Lichtstrom und Leuchtdichte bei weißen Leuchtdioden macht Automobil-Scheinwerfer mit LEDs gerade eben möglich. In zweierlei Hinsicht muss das erzeugte Licht effizienter verwendet werden als bei heutigen Automobil-Scheinwerfern üblich: Zum einen muss aus Kostengründen (LEDs sind relativ teuer) mehr als 60% des erzeugten Lichts auf die Straße gebracht werden. Zum anderen aber ist die Leuchtdichte heutiger LEDs weit kleiner als diejenige von Glühlampen oder HID-Lampen, so dass die verfügbare Aperturfläche weitgehend ausgeleuchtet sein muss, um die geforderte Spitzenlichtstärke zu erreichen. Wir zeigen an einem Beispiel, wie diese Forderungen mit maßgeschneiderten Freiformflächen erfüllt werden können.

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@inproceedings{dgao105-a27, title = {LED-Automobilscheinwerfer mit maßgeschneiderten Freiformflächen}, author = {Julius Muschaweck, Harald Ries, Andreas Timinger}, booktitle = {DGaO-Proceedings, 105. Jahrestagung}, year = {2004}, publisher = {Deutsche Gesellschaft für angewandte Optik e.V.}, issn = {1614-8436}, note = {Talk A27} }
105. Annual Conference of the DGaO · Bad Kreuznach · 2004